由COBE,DISSING+WEITLING 以及COWI三家公司组成的团队,将完成哥本哈根区域内的主要交通枢纽的设计。该项目名为“克厄北站”,将作为高铁和高速公路的一个主要的交通交汇处。整个项目包括人行天桥、火车站和相关的停车换乘设施。项目预计于2018年完成。
↑225米长的人行天桥横跨不同的交通通道。 该中标的设计方案,是由隈研吾先生所选中的,225米长的结构横跨交通通道,连接东部和西部。外立面南侧是封闭的,用作太阳能幕墙,而北面是开放的,将充满活力的城市风景尽收眼底。 人行天桥填充了薄木片,内饰包含了温馨怡人的材料,而外部结构覆盖着穿孔钢板,这样可以更深入的表达外立面形式,与周围的基础设施架构相匹配。
↑人行天桥填充了薄木片,内饰包含了温馨怡人的材料 “我们为克厄当前正在经历的发展阶段设计了一个象征符号,这一发展阶段充满了大胆创新和开拓进取的精神。城市的发展反映和体现在人行天桥和周围的停车换乘设施上,它们不仅是该地区的交通枢纽,而且将是区域内独特的地标,以及丹麦努力实现可持续发展未来的象征。” COBE公司创始人和创意总监dan stubbergaard先生解释道。
↑克厄北站”将作为高铁和高速公路的一个主要的交通交汇处 “无论是建筑还是工程,克厄北站都是一个非常独特的项目。这个站将会成为许多人日常生活的一部分。我们的工作集中在高速公路的车流量上。建筑拥有开放的北面以及封闭的南面,使人们既可以眺望远景,又有隐私、活动和休息的空间,并且有助于提高旅行的体验度,增加气氛和快乐。”DISSING+WEITLING合伙人兼CEO steen savery trojaborg先生评论道。
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